Porsche Taycan Turbo S Nürburgring turunda rekor kırdı. Elektrikli otomobil, Eylül ayında Tesla’ya geçen rekoru geri aldı.
Taycan Turbo S, Nürburgring’i 7 dakika 33 saniyede tamamlayarak pisti bugüne kadar en hızlı şekilde geçen ilk seri üretim tamamen elektrikli otomobil oldu.
Porsche Taycan Turbo S’in 2019’da kırdığı hız rekorunu Tesla Model S Plaid 2021 yılında geçmişti. Porsche sürücüsü Lars Kern, pisti Taycan Turbo S ile yedi dakika 33 saniyede tamamlayarak 2 saniye farkla tahtı geri almayı başardı.
Taycan Turbo S, yeni performans kiti ve Porsche Dinamik Şasi Kontrolü (PDCC) ile donatıldı.
Porsche Tequipment tarafından sunulan Performans kiti şu anda sadece Almanya’da ve yalnızca 2023 model Taycan Turbo S spor sedan için satılıyor. Bu otomobillerin üretimine Temmuz 2022’nin sonlarında başlanırken, performans kitinin de yıl sonundan itibaren satışa sunulması bekleniyor.
Elektrikli otomobiller arasındaki Nürburgring rekorunun tekrar Porsche’de olmasından dolayı çok mutlu olduklarını söyleyen Taycan Model Grubu Başkan Yardımcısı Kevin Giek düşüncelerini: “Bu tur zamanı sadece yeni performans kitimizin ne kadar büyük bir potansiyele sahip olduğunu göstermekle kalmıyor, aynı zamanda Taycan’ın spor otomobil genlerini de bir kez daha gözler önüne seriyor” sözleriyle ifade etti.
Turbo S modelinin 460 kW’a (625 PS) varan gücü, başarısında önemli bir faktör olarak ön plana çıkıyor. Kalkış Kontrolü aktif ve otomobil durağan haldeyken maksimum 560 kW (761 PS) güce ulaşılabiliyor.