Yeni 308 modeliyle tasarım, sürüş dinamikleri ve teknolojik özellikler bakımından eşsiz bir deneyim sunan PEUGEOT, aynı modelin elektrikli versiyonunu 2023 itibariyle ülkemizde satışa sunmaya hazırlanıyor.
Yeni PEUGEOT e-308’in tasarımı hem PEUGEOT DNA’sına hem de üst segment dünyasına dayanıyor. Uzun ön kaput, silueti güzelleştiriyor. Ayrıca markanın yeni logosu, ızgaranın ortasında gururla sergileniyor. Mimarinin genel optimizasyonu, iç mekan ferahlığına katkı sağlıyor.
Önde yer alan, aslan dişi imza far tasarımı, 308’i PEUGEOT ailesine kusursuz bir şekilde entegre ederken Matrix LED farları çerçeveliyor. Benzer şekilde arkadaki üçlü aslan pençesi LED stop lambaları da marka aidiyetine vurgu yapıyor.
Yeni 18 inçlik alüminyum alaşım jantlar, PEUGEOT 308’in tamamen elektrikli versiyonları için özel olarak geliştirildi. Bu jant, özellikle aerodinamik verimliliği ve performansı optimize etmek için tasarlandı.
Elektrikli motorlar yeni nesil bataryadan güç alıyor
Yeni PEUGEOT e-308, anlık hızlanma tepkileri sağlayan 115 kW (156 HP) güç ve ilk hareket anından itibaren 260 Nm tork değerine sahip tamamen elektrikli bir motorla satışa sunulacak. Yeni e-308 bu motor sayesinde, otomotiv tutkunlarına sessiz, titreşimsiz ve CO2 emisyonu olmayan bir sürüş sunuyor.
PEUGEOT e-308’deki şanzıman, menzili optimize ederken, elektromotorlara özgü, anlık tepki ile yüksek performans seviyesini koruyor. Araçta 54 kWsa yüksek voltajlı (51 kWsa kullanım) bir batarya kullanılıyor. %80 Nikel-%10 Mangan-%10 Kobalt içeren yeni batarya, 400 volt ile çalışıyor ve WLTP protokolüne göre 400 km’ye kadar menzile imkân sağlıyor.
Elektrikli kompakt sınıfta verimlilik referansı
Peugeot mühendisleri e-308 için çeşitli konulara odaklandı. Verimlilik bu modele yönelik yaklaşıma yön verdi. Bu vizyon, A sınıfı lastiklerin kullanılmasına ve sürtünme kayıplarının azaltılmasıyla enerji tüketiminin önemli oranda düşürülmesine yardımcı oldu.
Elde edilen sonuçlarda ortaya çıkan 100 km’de 12,7 kWsa tüketim değeri, C segmentinde bulunan tamamen elektrikli araçlar arasında yeni bir standart anlamına geliyor. Ayrıca, enerji tüketimini yönetmek isteyen sürücüler, Eko, Normal ve Spor gibi 3 ayrı sürüş modunu seçebiliyor. Bunun dışında “FREN” modu sayesinde, enerji geri kazanımını optimize etmek için gaz pedalı bırakıldığı zaman yavaşlama artırabiliyor ve tek pedallı sürüş gerçekleştirebiliyor. Entegre üç fazlı şarj cihazı standart olarak sunuluyor ve 11 kW güç değerine sahip bulunuyor.
Şarj soketi tüm şarj modları ile uyumlu oluyor. Batarya, 100kW’lık hızlı bir şarj noktasında 25 dakikadan daha kısa bir sürede yüzde 80’e kadar şarj edilebiliyor. Yeni Peugeot e-308, sürücüleri, Dur-Kalk özelliğine sahip Adaptif Cruise Control, 75 metreye kadar algılayabilen uzun menzilli kör nokta uyarı sistemi, geri manevralarda hayatı kolaylaştıran Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi gibi yeni nesil sürüş yardımcıları ile destekliyor.
Heyecan verici iç mekan
PEUGEOT e-308, sürücü ve yolcular için kabin içindeki yaşamı daha da keyifli hale getiren yeni nesil PEUGEOT i-Cockpit ile donatılıyor. Isıtma özelliğine sahip kompakt direksiyon simidi sürüş keyfini destekliyor ve üstün sürüş çevikliği sağlıyor. 3-Boyutlu, dijital ve yükseltilmiş ön gösterge paneli ise kişiselleştirilebiliyor. 10 inçlik dokunmatik multimedya ekranı, çeşitli işlevleri kolaylıkla yönetme olanağı sunuyor.
http://www.milesanddrives.com okurları için bilgi notu:
PEUGEOT:
PEUGEOT, herkese hitap eden farklı ürünleri ile yaratıcı ve dünyanın önde gelen markası. Mükemmellik, cazibe ve duygulara hitap etme değerlerini esas alıyor. 130’un üzerinde ülkede faaliyet gösteren PEUGEOT, 2021 yılında dünya genelinde yaklaşık 1.200.000 araç satışı gerçekleştirdi. Geçen sene 211. yılını kutlayan PEUGEOT, karakterini, marka mirasını ve zamansızlığını vurgulayan bir logo ile yeni marka kimliğini hayata geçirdi. Farklı motor seçenekleri sunan elektrikli binek ve ticari ürün gamıyla enerji dönüşümünü sürdüren marka, 2022’den itibaren 9X8 Hybrid Hypercar ile Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (WEC) yarışacak.