Dacia, Türkiye’deki üretim yolculuğunda yeni bir dönemin kapısını açtı.
Marka, Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek ilk modeli olan Striker’ı İtalya’nın Milano kentinde düzenlenen dünya prömiyeriyle tanıttı.
Yeni model, OYAK ve Renault Group’un Türkiye’de yürüttüğü 400 milyon euroluk yatırım planının son halkasını oluştururken, Türkiye aynı zamanda Dacia için ilk kez tek küresel üretim merkezi konumuna gelecek.
C segmentinde konumlanan Striker, SUV’un yüksek sürüş pozisyonunu, station wagon’un geniş yaşam alanını ve sedanın verimliliğini bir araya getiren crossover gövde yapısıyla geliştirildi. Model, Dacia’nın Avrupa’da hızla büyüyen C segmentindeki iddiasını güçlendirmeyi hedeflerken, markanın 2030 yılına kadar bu segmentteki satış payını yüzde 33’e çıkarma stratejisinde de önemli rol üstlenecek.
Türkiye’de üretilecek Mild Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 versiyonları yüzde 40’ın üzerinde yerlilik oranına sahip olacak. Dacia, bu sayede modelin Türkiye pazarında rekabetçi fiyat avantajı sunmasını hedefliyor. Striker’ın Türkiye’de Aralık 2026’da satışa sunulması planlanırken, Bursa’daki üretim hattından Avrupa başta olmak üzere çok sayıda ülkeye ihracat gerçekleştirilecek.
Model, benzin-LPG destekli Mild Hybrid-G 140, tam hibrit Hybrid 155 ve markanın ilk hibrit dört tekerlekten çekişli sistemi Hybrid 150 4×4 olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle sunulacak. Yaklaşık 600 litrelik bagaj hacmi, 10,1 inç bilgi-eğlence ekranı ve güncel sürüş destek sistemleri de Striker’ın öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor.
MAİS Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu, Striker’ın OYAK ve Renault Group’un Türkiye yatırım planındaki dördüncü model olduğunu belirterek, yeni modelin Dacia markasının amiral gemisi olarak konumlanacağını söyledi.
Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet ise Striker ile birlikte Türkiye’nin yalnızca üretim yapan bir ülke değil, Dacia’nın küresel üretim ve ihracat stratejisinde kilit rol üstlenen bir merkez haline geleceğini ifade etti.