Nissan, 2010’da LEAF ile başlayan elektrifikasyon yolculuğunda Avrupa’da 1,25 milyon elektrikli ve hibrit araç satışına ulaşırken, yaklaşık 350 bin tam elektrikli araç satışı gerçekleştirdi; marka yeni modellerle ürün gamını genişletmeye hazırlanıyor.
Nissan, Avrupa’da elektrikli ve hibrit araç satışlarında 1 milyon 250 bin adedi geride bıraktı. Şirketin 2010 yılında ilk nesil LEAF’i pazara sunmasıyla başlayan süreçte, bu satışların yaklaşık 350 binini tamamen elektrikli modeller oluşturdu.
Marka, Avrupa’daki elektrifikasyon stratejisini yeni modellerle genişletiyor. Barselona’da düzenlenen sürüş etkinliğinde tamamen elektrikli yeni MICRA, üçüncü nesil LEAF ve güncellenen Ariya’nın yanı sıra Nissan’ın e-POWER teknolojisini kullanan yenilenen X-Trail Avrupalı basın mensuplarına tanıtıldı.
Tam elektrikli model sayısı beşe çıkacak
Nissan’ın Avrupa’daki tamamen elektrikli ürün gamına 2026 içinde yeni bir A segmenti modelin katılması planlanıyor. Tamamen elektrikli JUKE ise 2027’nin başında ürün gamına dahil olacak. Böylece MICRA, LEAF ve Ariya’nın da bulunduğu Nissan’ın Avrupa’daki tam elektrikli model ailesi beş modele ulaşacak.
Şirket, tam elektrikli araçların yanı sıra e-POWER ve diğer hibrit teknolojileri de ürün stratejisinin parçası olarak konumlandırıyor. Nissan’a göre bu yaklaşım, farklı kullanım alışkanlıkları ve elektrifikasyona geçiş hızlarına sahip müşterilere alternatif güç aktarma seçenekleri sunmayı amaçlıyor.
Nissan AMIEO Ürün ve Hizmet Planlama Bölge Başkan Yardımcısı Clíodhna Lyons, müşterilerin elektrifikasyona farklı ihtiyaçlarla yaklaştığını belirterek, şirketin tam elektrikli, e-POWER ve hibrit seçeneklere yatırım yapmayı sürdüreceğini söyledi.
Avrupa’da elektrifikasyonun payı yükseliyor
Bültende paylaşılan ACEA verilerine göre, 2025’te Avrupa Birliği’ndeki yeni otomobil tescillerinde tam elektrikli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit modellerin toplam payı yüzde 61,3’e ulaştı. Bu oran 2024’te yüzde 51,7 seviyesindeydi.
Hibrit elektrikli otomobiller ise 2025’te yüzde 34,5’lik payla AB’deki en büyük güç aktarma segmenti oldu. Bu tablo, Nissan’ın Avrupa’da farklı elektrifikasyon teknolojilerini birlikte sunma stratejisinin şekillendiği pazar koşullarını da ortaya koyuyor.
Nissan, uzun vadede farklı segment ve fiyat seviyelerinde elektrikli seçenekleri artırarak Avrupa’daki elektrikli mobilite dönüşümünde ürün gamını genişletmeyi planlıyor.
http://www.milesanddrives.com okurları için bilgi notu:
Nissan AMIEO
Nissan AMIEO; Afrika, Orta Doğu, Hindistan, Avrupa ve Okyanusya pazarlarını kapsayan bölgesel yapılanma olarak faaliyet gösteriyor. Türkiye’nin de dahil olduğu bölgede Nissan, elektrikli araçlar ve yeni mobilite teknolojileri odağında çalışmalar yürütüyor.
Şirketin uzun vadeli Ambition 2030 stratejisi, elektrifikasyon ve sürdürülebilirliği temel alan dönüşüm planını kapsıyor. Nissan, bu strateji doğrultusunda 2050 yılına kadar ürünlerinin ve operasyonlarının yaşam döngüsü boyunca karbon nötr olmayı hedefliyor. EV36Zero girişimi de şirketin elektrikli araç üretimi, batarya teknolojileri ve enerji ekosistemine yönelik dönüşümünün önemli parçalarından birini oluşturuyor.