Audi A6 Sportback e-tron performance, Polonya’da gerçekleştirilen sürüşte tek şarjla 1.338 kilometre yol kat ederek Guinness Dünya Rekoru’na ulaştı.
Avrupa Ralli Şampiyonu Miko Marczyk tarafından kullanılan elektrikli otomobil, trafiğe açık yollarda gerçekleştirilen yolculuğu 100 kilometrede ortalama 7,09 kWh enerji tüketimiyle tamamladı.
Saat 01.55’te başlayan yolculuk; Vistül Nehri boyunca Krakow, Sandomierz, Varşova, Torun ve Grudziadz üzerinden Baltık Denizi kıyısındaki Hel’e ulaştı. Marczyk daha sonra aynı güzergâhı kullanarak dönüşe geçti.
Audi A6 Sportback e-tron performance, şarj edilmeden 45 saati aşkın süre yol aldıktan sonra Torun ile Ciechocinek arasında durdu. Kilometre sayacı 1.338 kilometreyi gösteriyordu.
Rekor normal trafik koşullarında geldi
Rekor denemesi kapalı bir pist yerine trafiğe açık yollarda ve yoğun trafik saatlerini de kapsayan koşullarda gerçekleştirildi.
Yolculuk sırasında ortalama hava sıcaklığı 15 derece olurken, bazı bölümlerde sıcaklık 7 dereceye kadar geriledi.
Marczyk, sonuçla ilgili olarak “Audi A6 Sportback e-tron performance 367 PS güç üretiyor ve 0’dan 100 km/sa hıza 5,4 saniyede ulaşıyor. 94,9 kWh net kapasiteli bataryası ve düşük hava sürtünmesiyle uzun menzil için güçlü bir temele sahip. Yine de 1.338 kilometrelik sonuç benim için de güzel bir sürpriz oldu” dedi.
777 kilometrelik WLTP menzilinin üzerine çıktı
Audi’nin global WLTP verilerine göre A6 Sportback e-tron performance, 777 kilometreye kadar menzil sunuyor.
Rekor denemesinde ulaşılan 1.338 kilometrelik mesafe ise aracın standart kullanım menzilini göstermiyor. Sonuç, enerji tüketimini en aza indirmeye yönelik özel bir sürüşün ürünü olarak kayıtlara geçti.
Marczyk’e göre otomobili ve sürüş sistemlerini tanımak, rejeneratif frenlemeden yararlanmak, lastik basıncını doğru seviyede tutmak ve gereksiz hızlanma ile ani frenlerden kaçınmak enerji tüketiminin azaltılmasında önemli rol oynuyor.
0,21 hava sürtünme katsayısı
A6 Sportback e-tron performance, Premium Platform Electric (PPE) üzerinde geliştirildi. Modelde 800 voltluk elektrik mimarisi ile 100 kWh brüt ve 94,9 kWh net kapasiteli batarya bir arada kullanılıyor.
Rejeneratif frenleme sistemi 220 kW’a kadar enerji geri kazanımı sağlayabiliyor. Audi verilerine göre sistem günlük kullanımdaki frenleme işlemlerinin yaklaşık yüzde 95’ini rejenerasyon yoluyla gerçekleştirebiliyor.
Modelin 0,21’lik hava sürtünme katsayısı da uzun mesafeli sürüşte enerji verimliliğine katkıda bulunuyor. Bu değer A6 Sportback e-tron’u Audi’nin bugüne kadarki en aerodinamik modeli konumuna getiriyor.
http://www.milesanddrives.com okurları için bilgi notu:
Audi
Audi, elektrikli ve içten yanmalı motorlu modelleriyle 100’den fazla pazarda faaliyet gösteriyor. Şirketin küresel üretim ağı 12 ülkedeki 21 üretim tesisinden oluşuyor.
88 binden fazla çalışanı bulunan Audi Group bünyesinde Lamborghini ve Bentley Motors markaları da yer alıyor. Audi, 2026 yılında fabrika takımıyla Formula 1’de mücadele etmeye başladı.