Tofaş, yaklaşık 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirdiği K9 projesinde seri üretime başladı.
Bursa’daki Tofaş Fabrikası’nda 26 Ekim 2026 tarihinde düzenlenen törenle üretim bandından inen ilk araç, 2000–2023 yılları arasında aynı fabrikada üretilen Fiat Dobló oldu.
Koç Holding ve Stellantis ortaklığında gerçekleştirilen K9 projesi kapsamında Citroën Berlingo, Fiat Dobló, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Peugeot Partner modelleri Bursa’da üretilecek.
Yıllık 100 bin araç üretim kapasitesine sahip projede, üretimin yaklaşık yüzde 20’sinin ihraç edilmesi hedefleniyor.
Fiat Dobló yeniden Bursa’da üretiliyor
İlk kez 2000 yılında Tofaş Fabrikası’nda üretilmeye başlanan Fiat Dobló, 2023 yılına kadar Bursa’daki üretim faaliyetlerini sürdürdü.
Türkiye’de 26 yılda 600 bin adedin üzerinde satışa ulaşan model, üç yıllık aranın ardından K9 projesiyle yeniden Tofaş üretim bandına döndü.
Yeni proje, Fiat, Citroën, Opel ve Peugeot markalarını kapsayan çok markalı üretim yapısıyla Tofaş’ın hafif ticari araç alanındaki faaliyetlerini genişletiyor.
Araçlar, yük taşımacılığına yönelik kargo ve yolcu taşımacılığına uygun kombi versiyonlarıyla üretilecek.
2034 yılına kadar 660 bin araç hedefi
K9 projesinde yıllık 100 bin araçlık üretim kapasitesi oluşturuldu.
Mevcut K0 projesinin de yaklaşık 100 bin adetlik tam kapasiteyle üretime devam etmesiyle Tofaş’ın yıllık bitmiş araç üretim hacminin 230–250 bin adet seviyelerine ulaşması öngörülüyor.
Şirket, K9 kapsamında 2034 yılının son çeyreğine kadar yaklaşık 660 bin araç üretmeyi hedefliyor.
Çoklu enerji platformuna uygun üretim altyapısı, gelecekte elektrikli hafif ticari araçlara yönelik talebin artması halinde farklı motor seçeneklerinin üretimine olanak sağlayacak.
1.000 kişilik istihdam ve yüzde 50 yerlilik hedefi
K9 projesi kapsamında yaklaşık 1.000 kişilik istihdam öngörülüyor. Üretim sürecine 100’e yakın yerli tedarikçi firma dahil edildi.
Projede yaklaşık yüzde 50 yerlilik oranına ulaşılması hedefleniyor.
Tofaş Ar-Ge Merkezi’nin mühendislik ve teknik geliştirme süreçlerinde görev aldığı projede 300’ün üzerinde mühendis ve teknik personel çalıştı.
Araçların performans, dayanıklılık, güvenlik ve kalite gerekliliklerine yönelik doğrulama ve onay testleri de Tofaş Ar-Ge Merkezi tarafından gerçekleştirildi.
Ömer Koç: Son beş yılda 1 milyar dolarlık yatırım
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç, törende yaptığı konuşmada son beş yılda Tofaş’a yapılan yatırımların yaklaşık 1 milyar dolara ulaştığını açıkladı.
Koç, bu tutarın yarısının Ar-Ge ve inovasyon çalışmalarına ayrıldığını belirterek Tofaş’ın Stellantis’in önemli üretim ve Ar-Ge merkezleri arasında bulunduğunu ifade etti.
K9 projesinin Türkiye’nin hafif ticari araç üretimindeki konumunu güçlendireceğini vurgulayan Koç, Stellantis ile yeni modeller konusunda görüşmelerin sürdüğünü de söyledi.
“Türkiye’nin üretim gücüne duyulan güvenin göstergesi”
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, 300 milyon dolarlık yatırımın Türkiye’nin üretim ve ihracat kapasitesine sağlayacağı katkıya dikkat çekti.
Kacır, yatırımın hayata geçirilmesinde rol oynayan Koç Topluluğu ve Stellantis’e teşekkür ederek K9 projesinin Bursa ve Türkiye için yeni üretim ve istihdam olanakları oluşturmasını temenni etti.
TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank ise Avrupa’daki korumacı sanayi politikalarına dikkat çekerek Bursa’da yeni modellerin üretilmesinin Türkiye’nin üretim yetkinliklerine duyulan güveni gösterdiğini belirtti.
Stellantis’in bölgesel üretim stratejisinde Tofaş’ın rolü büyüyor
Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan, K9 projesinin şirketin FaSTLane 2030 stratejisinin önemli adımlarından biri olduğunu belirtti.
Cherfan, yıllık 100 bin araç kapasitesiyle planlanan yatırımın Tofaş’ın Stellantis üretim ağı içerisindeki konumunu güçlendirdiğini ifade etti.
Stellantis’in bölgesel stratejisi kapsamında gelirlerin yüzde 40 artırılması ve yerel, bölgesel ve Asya kaynaklı tedarikin payının yüzde 30’dan yüzde 90’a çıkarılması hedefleniyor.
Tofaş’ın yıllık üretimi 250 bin adede yaklaşacak
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, K9 projesinin şirketin yeni büyüme dönemindeki önemli yatırımlardan biri olduğunu belirtti.
Eroldu, “300 milyon ABD dolarlık yatırımla hayata geçirdiğimiz K9 projesinde, yıllık 100 bin adetlik üretim kapasitesini hayata geçiriyoruz. Üretilecek K9 modelinin yaklaşık yüzde 20’sini ihraç edeceğiz” dedi.
K9 ve K0 projelerinin birlikte Tofaş’ın yıllık bitmiş araç üretimini 250 bin adet seviyelerine taşımasının beklendiğini aktaran Eroldu, yeni yatırımın Türkiye’nin hafif ticari araç üretimindeki rekabet gücünü artıracağını söyledi.
Eroldu ayrıca Tofaş Ar-Ge Merkezi’nin 600’ün üzerinde çalışanıyla faaliyet gösterdiğini ve şirketin patent başvuru sayısının 300’e yaklaştığını belirtti.
http://www.milesanddrives.com okurları için bilgi notu:
Tofaş
1968 yılında kurulan Tofaş, Türkiye’nin önde gelen otomotiv üreticilerinden biridir.
Hisselerinin yüzde 24,3’ü Borsa İstanbul’da işlem gören şirket, Borsa İstanbul Kurumsal Yönetim ve Sürdürülebilirlik endekslerinde yer alıyor.
Stellantis’in önemli üretim ve Ar-Ge merkezlerinden biri olan Tofaş, küresel ürün geliştirme projelerinde mühendislik ve üretim faaliyetleri yürütüyor.
Tofaş, Türkiye’de Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Jeep, Maserati, Opel ve Peugeot markalarının distribütörlüğünü üstleniyor.