Arkas Line, Rusya bağlantısını sağlayan REX (Russia Express Service) servisinin rotasını yeniden düzenleyerek Karadeniz’deki Novorossiysk Limanı yerine Baltık Denizi’ndeki St. Petersburg Limanı’nı güzergâhına dahil etti.
10 Ekim 2026 itibarıyla uygulamaya alınan değişiklikle Türkiye, Mısır ve Rusya arasındaki denizyolu taşımacılığı bağlantısı yeni rota üzerinden sürdürülüyor.
Akdeniz, Karadeniz, Batı ve Kuzey Afrika, Kuzey Avrupa, Amerika’nın Doğu Kıyısı, Kızıldeniz ve Hindistan’a uzanan servis ağıyla faaliyet gösteren Arkas Line, yeni düzenlemeyle Rusya hattındaki operasyonlarını bölgesel yük hareketlerine göre şekillendirmeyi hedefliyor.
Novorossiysk yerine St. Petersburg
REX servisi, önceki güzergâhında Rusya’nın Karadeniz kıyısındaki Novorossiysk Limanı’na uğrak yapıyordu.
Yeni düzenlemeyle Rusya bağlantısı St. Petersburg Limanı’na taşınırken ilk sefer için Marmara, İskenderiye, Aliağa ve St. Petersburg uğraklarını kapsayan bir rotasyon oluşturuldu.
Böylece Arkas Line, Doğu Akdeniz ile Rusya arasındaki konteyner taşımacılığı bağlantısını Baltık Denizi üzerinden sürdürecek yeni servis yapısını devreye aldı.
Mersin–St. Petersburg hattında iki gemi planlanıyor
Özellikle taze ürün ve sıcaklık kontrollü yük taşımacılığında kullanılan REX servisi, Türkiye ve Mısır’dan Rusya pazarına yönelik denizyolu taşımacılığında faaliyet gösteriyor.
Yeni sezonluk planlamaya göre servis, 30 Ekim–31 Aralık 2026 tarihleri arasında iki gemiyle Mersin ve St. Petersburg limanları arasında çalışacak şekilde planlandı.
Operasyonel ihtiyaçlara bağlı olarak İskenderiye Limanı’nın da bu rotasyona dahil edilmesi öngörülüyor.
Seferler yük hareketlerine göre şekillendirilecek
Arkas Line, REX servisinin yeni rotasyonunu yılın farklı dönemlerinde oluşan yük hareketlerine göre düzenlemeyi planlıyor.
Şirket, rota değişikliğiyle Rusya bağlantısındaki hizmet sürekliliğini korumayı, bölgesel koşullardaki değişimlere uyum sağlamayı ve müşterilerinin tedarik zinciri planlamalarına katkıda bulunmayı hedefliyor.